영국의 애완용 고양이 중 300만 마리 이상이 과체중이며 이 문제는 COVID-19 대유행 기간 동안에만 악화되었습니다.
2,000명 이상의 고양이 주인을 대상으로 한 설문조사에서 4분의 1 이상(28%)이 2020년 3월에 봉쇄령이 시작된 이후로 애완동물에게 과식을 했다고 말했습니다.
10.75kg의 무게로 우리 치료실에 처음 도착했을 때 Podgey Paisley
3분의 1 이상(36%)은 고양이가 보너스 사료를 받기 위해 이웃을 방문했으며 전반적으로 고양이 5마리 중 1마리(20%)가 일반적으로 체중이 1~2.25kg 증가했다고 말했습니다.
이는 팬데믹이 시작되기 전에 수행된 CATS(Cats And The Stats) 2020 UK 보고서의 결과를 반영합니다. 이 보고서는 소유한 고양이가 이미 과체중임을 강조한 최소 320만 마리의 고양이를 강조했습니다.
Paisley는 너무 과체중이어서 몸을 정리하는 데 도움이 필요했습니다.
고양이 보호를 위한 수의학 서비스 이사인 매기 로버츠(Maggie Roberts)는 다음과 같이 말했습니다. 가족 구성원. 안타깝게도 과체중 고양이는 당뇨병, 관절 문제 및 요로 감염의 위험이 높기 때문에 득보다 실이 더 많습니다.
"우리 중 많은 사람들이 다이어트를 하는 시기에 고양이에게도 다이어트가 필요한지 수의사에게 물어보는 것이 좋습니다."
현재 체중 감량 요법을 받고 있는 고양이 한 마리는 페이즐리입니다. 2019년 10월에 고양이 보호소에 데려왔을 때 5살짜리 moggy의 체중은 권장 체중의 두 배인 10.75kg이었습니다.
Paisley는 새 집에서 3kg 이상 감량했습니다.
National Cat Adoption Centre에서 팀이 특별히 처방한 식이 요법을 받은 후, 그녀는 Paisley의 슬리밍 계획을 계속해 온 East Sussex 주 Hove의 James Frankland에게 입양되었습니다.
제임스는 “페이즐리를 처음 만났을 때 너무 미안했다. “그녀는 너무 커서 제대로 움직이거나 몸단장을 하기 위해 손을 뻗을 수 없었습니다. 저는 고양이를 깊이 사랑하며 고양이가 건강한 체중에 도달하도록 돕기로 결심했습니다.
페이즐리는 이제 다시 몸단장을 할 수 있을 만큼 날씬해졌습니다.
“처음에 그녀는 수의사가 처방한 식단을 따르고 있었고 나중에 책임감 있는 부분 크기를 고수하면서 그녀를 일반 고양이 사료로 옮겼습니다. Paisley는 대부분의 날 음식을 구걸하기 때문에 그녀가 더 많은 운동을 할 수 있도록 보통 개박하 장난감이나 좀 더 놀아주기 위해 그녀를 사줬습니다.
“그녀는 이제 정상적인 크기의 고양이 사료에 적응하고 있으며 3kg 이상을 감량했습니다. 그녀는 여전히 이상적인 체중에서 2kg이나 차이가 나지만 이미 훨씬 더 민첩하고 활발합니다. 나는 그것이 그녀의 수명을 연장시킨다는 데 의심의 여지가 없습니다.”
오빠 빠삐용(왼쪽)과 함께 있는 페이즐리(오른쪽)
과체중 고양이를 건강한 크기로 줄이는 방법에 대한 많은 조언을 보려면 고양이 비만 가이드를 방문하세요. .
영국의 애완용 고양이 중 300만 마리 이상이 과체중이며 이 문제는 COVID-19 대유행 기간 동안에만 악화되었습니다. 2,000명 이상의 고양이 주인을 대상으로 한 설문조사에서 4분의 1 이상(28%)이 2020년 3월에 봉쇄령이 시작된 이후로 애완동물에게 과식을 했다고 말했습니다. 10.75kg의 무게로 우리 치료실에 처음 도착했을 때 Podgey Paisley 3분의 1 이상(36%)은 고양이가 보너스 사료를 받기 위해 이웃을 방문했으며 전반적으로 고양이 5마리 중 1마리(20%)가 일반적으로 체중이 1~2.25kg 증
제가 고양이를 처음 키웠을 때 저는 고양이나 고양이 안전에 대해 거의 아무것도 몰랐습니다. 수년에 걸쳐 나는 실내 고양이에 관해서는 물건 없이 지내는 것이 더 쉽다는 것을 배웠습니다. 이것은 일반적으로 경험의 영향을 받는 제 개인 목록 및 선호 사항입니다. 예를 들어, 트램폴린 사고로 마비된 성인을 언니가 돌본 후(매년 많은 어린이들이 부상을 입음) 다시는 트램폴린에 뛰어 들지 않기로 결정했습니다. 하지만 대부분의 해에 교통사고로 각각 300만 명이 다쳤음에도 불구하고 나는 여전히 내 차를 운전합니다. 따라서 아래의 제 논리